こんばんは、レクターです。
派遣から出前館に戻って最初の稼働日でした。
本日から記事タイトルをすこし変えてみます。
筆者のスペック
- 配達員歴 24日
- 小型自動二輪 125cc
※免許は今年6月取得したばかり - 他県出身
金沢市南部〜野々市市、白山市の地名は覚えてきた
チェーンの店舗は裏道含めてナビなしで行けるように。
条件
- 平日
- くもり
最高気温34℃ - 時間帯
13時〜20時（途中休憩あり）
本日の稼ぎ
出前館 約5,800円（約5.5h稼働）
※目標ライン 平日6,000円 土日祝10,000円
振り返り
昼過ぎからのまったり稼働。
それでも90km走って、ほぼほぼ目標に近づけることが出来ました。
目標ラインは超えないのかよ！ってツッコミが来そうです。
割りとコンパクトなエリア内での移動が大半でした。
ケンタッキーでのピックが初めてだったのですが、
新神田店ではデリバリー配達員向けの「出入口」が別になっていました。
専用端末に注文番号を打ち込んで受取をするようです。
知らずに一般テイクアウトのところで待っていたら、店員さんが丁寧に説明をしてくださいました。ありがとうございます。
スシローも専用ロッカーでの受取という話でしたね。
また、某うどん店では、レジ近くに専用ラックが用意されており、そこに商品が置かれていました。ロッカーではなく、ラック。
知らずにいつも通りに店員さんに声掛けしたら、「あ〜そこにあるから持って行って！」との事。
そこセルフにしちゃうの？？？
よくよく番号を確認しての持ち出しが必要となります。
対面での確実性より、とにかく回転を上げる方向にシフトしつつあるのでしょうか。
と、まあ・・・
配達員側も新しいやり方に慣れつつ、更に効率の良い配達が求められてくるでしょうか。
他店舗も変わっていくのかな・・・。
明日は晴れ予報。
熱中症に気をつけつつ頑張りましょう。
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